本报讯（自贡融媒记者 卜一珊 王翔鹰）9月3日6时30分，荣县南门车站内，一辆车身绘有荣县大佛和土陶纹样的新能源大巴缓缓驶出站台。车上的47名乘客成为荣县至成都便民快巴的首批“体验官”，这标志着荣县正式进入成都“2小时通勤圈”。
　　记者在现场看到，首批投放的6台车辆均为全新48座纯电动客车，车内配备皮质座椅、独立USB接口和恒温空调。在成都上学的小李提前数天就购好票准备“尝鲜”。“座椅很舒服，还可以充电。”他说。
　　据悉，此次开通的便民快巴摒弃了“一站到底”的传统模式，采用“定点停靠、全程高速、多站覆盖、惠民定价”的运营模式。便民快巴分为A、B两条差异化专线，A线为城区快线，从荣县城区出发，经高速直达成都，停靠点位紧邻成都地铁1、7、18号线出入口，乘客下车即可换乘地铁；B线为乡镇专线，途经长山、来牟、竹园镇，填补了沿途乡镇“无直达省会班车”的空白。荣县城区始发车辆的票价为39.9元/人，长山、来牟、板板桥等乡镇站点始发车辆的票价为36元/人。市民可通过线上小程序“荣县西门车站”或线下荣县车站窗口购票。