□刘亿罗伟
　　四川日报全媒体记者庞琪丛雨萌
　　自贡人，有一种“川C”情结。这种情结是复杂的。一边是对底蕴的骄傲：1939年，自贡因盐设市，自古被誉为“富庶甲于蜀中”的“川省精华之地”；另一边是现实骨感：上世纪90年代，十余万盐工下岗，三线企业遭遇市场化冲击，工业重镇逐步滑落。如今，自贡经济总量位居四川中游，曾经“蓉、渝、井”三足鼎立的辉煌，已然成为过往。
　　但真正镌刻在自贡人骨子里的骄傲，从来不是经济排名，而是两份关于奉献的答卷。历史上，两次“川盐济楚”，自贡一肩扛起全国的食盐保供重任；抗战时期踊跃献金，这座川南小城的献金总额接近全国的四分之一。从那时起，“为国所需、倾力相助”，便成了自贡的城市底色。
　　“十五五”开局之年，当我们站在这座因盐而生、历经浮沉的城市街头，不禁发问：自贡，还能为时代贡献什么？

十年一剑
低空经济破壁出圈
　　这是一个逆风翻盘的产业故事。沃兰特航空合伙人、高级副总裁黄小飞，曾谈及企业的“至暗时刻”。2023年，公司深陷资金链危机，濒临绝境。企业进退维谷之际，自贡主动对接、精准服务，仅用40天完成签约落地，助力沃兰特渡过难关。
　　如今，沃兰特跻身行业头部，而自贡航空产业园，成为其唯一的制造、试飞与研发基地。
　　放眼自贡产业版图，低空经济与无人机产业，已然成为最亮眼的名片。作为四川省低空经济核心承载地、省级战略性新兴产业集聚区，自贡建成全国规模最大的大型无人机产业基地。
　　十年深耕，如今的自贡，拥有“双机场、双跑道”，叠加全省面积最大、空域高度最高的“川协5号”空域资源；“一小时报备、快速起飞”的便民通航政策，更让企业落地意愿大幅提升。
　　但产业崛起，仅凭区位与硬件，远远不够。沃兰特40天落地的速度，让钲向低空产业链智库创始人陈向感触颇深：“这样的政务效率，实属难得。”
　　立足当下，自贡锚定低空经济提质升级。自贡明确2026年发展目标：低空经济产业链本地配套率突破60%。2025年，这一数据为50%。
　　十个百分点的跨越，背后是一场产业链攻坚。自贡航空产业园区管委会经济发展局副局长颜建坦言，园区当前短板集中在航空发动机、飞控系统等核心零部件，也是今年攻坚的重中之重。补齐短板，方能筑牢产业根基。
　　资金层面，针对低空制造“投入大、周期长、取证难”的痛点，自贡创新赋能模式。“我们将联动省级产业基金与社会资本，打造耐心资本，依托投贷联动模式，扶持龙头项目、培育新兴产业。”自贡创发集团董事长赖文利说。
　　今年，省政府工作报告明确提出，打造低空产业创新高地与场景应用高地。顺势而为，自贡加快布局全空间无人体系示范场景。“未来，网购商品可由无人机转运、无人车配送、机器人送上门。”自贡市发展和改革委员会主任杨光全介绍。
　　“不必同质化比拼基础研发。”在陈向看来，自贡的突围之路，在于差异化竞争——做强空域资源、深耕大型无人机与eVTOL产业链、擦亮政务服务招牌。依托成渝低空经济带建设契机，强化区域协同，打造成渝地区低空经济关键节点。

以小博大
人工智能要成未来明星产业
　　作为四川市域面积最小的市州，自贡另辟蹊径，在“小切口”中谋求“大突破”，探索全域产业化新模式。目前，自贡已有1300多公里开放智慧交通路权，覆盖全域所有区县，九识智能无人车落地运营，构建起全国少见的无人车全域应用样板。 （下转02版）